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      扒渣機械手的機構創新


        扒渣機是鋁廠冶煉車間用于清理混合池內鋁液表面雜質的關鍵機械設備,且在高溫環境下工作.扒渣機的結構是采用叉車的行走機構,并在叉車車體上安裝執渣機構.扒渣過程是鋁錠連續鑄造之前的一個重要工序,目的是清除電解鋁中殘存的氧化鋁廢渣.除渣后進行連續鑄造,從而成型鋁錠的純度

      1原有結構分析及創新方案

      1.1原有扒渣機存在的不足

        原有的扒渣機雖然在一定程度上滿足了扒渣的要求,但是實際使用中發現,扒渣機構存在以下幾方面的不足:

        1)原扒渣機依靠內伸縮架的前后運動實現對混合池中鋁液的攪拌,為了防止將混合池前沿內壁的耐火磚損壞,伸縮架不能接近混合池內壁,因此池邊的鋁液得不到均勻的攪動,這是造成清渣不徹底的重要原因.

          2)由于扒渣機是用謝耙器沿混合池的池邊,將曩浮在鋁液表面的浮渣直接扒出混合池,為了防止在扒渣時刮傷和損壞混合弛內璧的耐火磚,刮耙器不能用力接觸池壁,因此會有部分殘渣圃淹入油,精渣現象嚴重.

          3)刮耙器在將浮渣扒出鋁池的同時,易將部分鋁液帶出鋁池,造成浪費,同時浮渣和濺出的鋁液直接被扒出鋁池,增加了清理工作難度,對扒渣機和周邊工作人員存在安全隱患.

      1.Z機構創新方案

          針對上述原扒渣機構存在的問題.需要增加相應的扒渣裝置,創新后增加了后刮耙囂等機構,以便加強攪拌,提高扒渣效果,因考慮到高溫工作環境,要把增加的機構盡量后置,另外要使機構簡單,便于操作。  

       

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